隨著 2019 年的到來,蘋果公司的 AirPower 無線充電板距離其發表的時間已經過去了一年多了,而蘋果承諾其發售時間(2018 年的某個時候)最終沒有兌現。
有很長一段時間,這款跳了票而又再沒被蘋果提及過的無線充電板,受到人們熱議,很多人紛紛猜測 AirPower 跳票的「罪魁禍首」,是面臨一些技術方面的障礙,知名科技部落格 SonnyDickson 甚至直言,AirPower 這個計畫有很大機率會失敗,除非它取得了重大進展。
▲ 有了 AirPower 可以省下另外兩條充電線。(Source:Reddit)
不過,這些技術方面的難題似乎已經被蘋果攻破了,據 iOS 開發者史蒂夫‧史密斯(Steve Troughton-Smith)和 SonnyDickson 前段時間的爆料指出,蘋果已經解決了相關技術難題,可隨時發貨,前者還預測了 AirPower 將與 iPhone XS 的 Smart Battery 保護殼一同上市。
Breaking: AirPower is finally coming. We just learned from credible source in supply chain that the manufacture Luxshare Precision has already started producing Apple AirPower wireless charging pad. Luxshare Precision is also the maker of Apple AirPods and USB-C cables. pic.twitter.com/UqgWIAh3sx
— ChargerLAB (@chargerlab) 2019年1月12日
現在,關於 AirPower 的發售情況又迎來了新的情報,據外媒 MacRumors 引援 ChargerLAB 的消息指出,AirPower 很快會發表,目前代工商立訊精密 Luxshare Precision 已經在生產這款配件。
根據 ChargerLAB 的說法,立訊精密是 Qi 無線充電標準背後的無線電力聯盟成員之一,它還為蘋果代工 AirPods 和 Lightning 轉 USB-C 轉接線,而早在 2017 年 2 月就有報導指出,立訊精密將成為 AirPower 的代工商。
而立訊精密可能不是唯一的代工商,去年彭博社一份報導指出代工商和碩也參與了 AirPower 的生產。
與此同時,ChargerLAB 還透露了 AirPower 的線圈消息,其聲稱 AirPower 共有 22 個線圈,分為 3 層,第一層有 8 個線圈,第二層和第三層各有 7 個線圈,這與之前傳聞的 AirPower 內部線圈數量在 21 或 24 之間的消息吻合。
根據之前流傳的說法,AirPower 面臨的技術問題包括了發熱、裝置間存在通訊問題以及線圈之間的干擾情況,而這些問題主要是源自 AirPower 激進設計和功能。
AirPower 是蘋果公司於 2017 年 9 月在史蒂夫‧賈伯斯劇院展示的一款無線充電板,它比起市面上大多數無線充電器更加激進,除了能同時為 iPhone、Apple Watch、AirPods 等裝置提供無線充電功能之外,AirPower 還允許裝置隨意鋪放在充電板正面的任意位置。
而這也就要求蘋果需要在充電板內布置夠多的線圈,才能正常運作。知名科技部落格 SonnyDickson 表示:
這當中一個困難點在於 3 種不同尺寸的線圈必須在每個線圈組內重疊,並安放在內部空間緊湊的 AirPower 中,這使得控制線圈的發熱以及線圈間的干擾,變成了一項艱鉅的技術挑戰。
除此之外,根據之前的報導,AirPower 還包含著一個定制晶片,執行著「精簡版 iOS」,以便管理這些裝置間的充電以及通訊。
或許正因為這些激進設計和功能,使得 AirPower 無線充電板與普通無線充電器相比,具備更難攻克的技術難點。
目前我們尚不清楚蘋果是如何攻克這些技術難點,如果 ChargerLAB 的消息準確的話,那麼 AirPower 應該很快就會有發售的消息,而根據分析師郭明錤的預測,支援無線充電功能的 AirPods 充電盒也會與 AirPower 一併出現。
當然,考慮到 AirPower 過往發售情報最終都沒有兌現,這一次,最好也別抱太大的希望。