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華為展望未明,兩被動元件廠戰力強

作者 |發布日期 2020 年 11 月 16 日 11:45 | 分類 國際貿易 , 零組件

正當拜登從膠著的大選中勝出,市場多預期其將為下一任美國總統,並期待加在華為身上的緊箍咒可望有解,但也有分析師指出,即便被認為對中立場相對溫和的拜登已篤定當選,並不代表華為禁令就能馬上鬆綁。就算任期僅剩 2 個月,川普仍在 12 日頒布行政命令,禁止美國企業與個人投資包含華為在內的「中國解放軍相關企業」。此時要說華為危機已解除,似乎言之過早。 繼續閱讀..

未披露不利事實,阿里巴巴美股投資者發起集體訴訟

作者 |發布日期 2020 年 11 月 16 日 11:15 | 分類 公司治理 , 財經

新浪科技引述「野馬財經」報導,中國螞蟻集團暫緩上市的餘波還在繼續。11 月 14 日北京郝俊波律師事務所透過官方微信公號透露,阿里巴巴因涉證券詐欺案,已於近日被美股投資者訴至法院,在目前的訴訟中,投資者指控阿里巴巴公司在 2020 年 10 月 21 日至 2020 年 11 月 3 日的業務和營運狀況及發展前景進行虛假陳述,未向投資者披露涉及螞蟻集團的重大不利事實。 繼續閱讀..

英國擬 2030 年禁售燃油車,料助電動車加速發展

作者 |發布日期 2020 年 11 月 16 日 10:30 | 分類 汽車科技 , 電動車

新浪財經引述智通財經網報導,英國首相強森將於 11 月 18 日宣布,英國將在 10 年內禁售以汽油和柴油為燃料驅動的汽車。今年 2 月,強森曾將禁售計畫從 2040 年提前到 2035 年;現在預計該計畫更將在 2030 年提前實現,但英國政府也會對混動插電汽車設定一個寬限期,該寬限期預計是 2035 年。 繼續閱讀..

疫苗激發後市樂觀期待,上週道瓊指數漲逾 4%

作者 |發布日期 2020 年 11 月 16 日 8:39 | 分類 財經

美股 13 日上漲,因市場以及投資人對後市抱持樂觀期待。摩根大通宏觀量化和衍生品策略主管 Marko Kolanovic 表示,由於疫苗的消息提振整體市場的氣氛,因這意味著疫情可望結束,經濟將重新開放。Vital Knowledge 創始人克里薩弗里(Adam Crisafulli)表示,市場再度忽略了疫情惡化的局面,過去一週以來輝瑞疫苗的利多消息支持了大盤。

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研調:全球智慧聯網車出貨 2020~2024 年 CAGR 估 14.5%

作者 |發布日期 2020 年 11 月 13 日 18:00 | 分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 物聯網

根據 IDC《全球智慧聯網汽車預測報告 2020~2024》顯示,受新冠肺炎疫情衝擊,今年全球智慧聯網車出貨量預計較去年下滑 10.6% 至約 4,440 萬輛,明年市場將恢復增長,預計到 2024 年全球智慧聯網車出貨量將達約 7,620 萬輛,2020~2024 年年複合增長率(CAGR)為 14.5%。IDC 亦預測,到 2024 年,全球出貨新車超過 71% 將搭載智慧聯網系統,市場將趨於成熟,後期增長將有所放緩。 繼續閱讀..

晶片設計 2021 年首季觀察重點與兩隱憂

作者 |發布日期 2020 年 11 月 13 日 13:00 | 分類 IC 設計 , 晶片

IC 設計產業位於電子產業上游,對於市場需求敏感又準確,明年首季市場需求如何?市場端來看,中國市場在疫情之後反彈快速,目前需求明確且強勁,而歐美市場則持續受到疫情干擾,但第三季起陸續回補庫存,有望在第四季消化,明年首季續增溫。以晶片來說,包含電源管理晶片、觸控晶片、驅動晶片等都是明年首季需求強勁的產品。 繼續閱讀..

後有紅色追兵,鴻海的下一步?

作者 |發布日期 2020 年 11 月 13 日 11:30 | 分類 伺服器 , 國際貿易 , 手機

EMS 大廠鴻海在紅色供應鏈進逼壓力、手機等 3C 電子市場飽和下,近年營收成長和緩,毛利率亦承受不小壓力呈下降趨勢,為了突破困境,鴻海短期營運觀察重點,除了 iPhone 組裝市占率保衛戰之外,透過擴大伺服器市占、拓展毛利率較佳的零組件業務、內部數位轉型提升效益成為當務之急,鴻海目標明年毛利率由目前約 5-6% 提升至 7%,不過,要讓體質煥然一新的新業務如電動車、機器人、數位醫療等,至少要兩年後才會逐步發酵。 繼續閱讀..