Sony 在 CES 2022 火力全開，各種新產品之外，又意外帶來第二款概念車──Vision-S 02，且還是休旅車。真的是，歸剛欸。
相較 2 年前首次亮相的 Sony 電動車 Vision-S，這次新概念車 Vision-S 02，基本上就是 Vision-S 增高版，但真正讓人驚喜的是，Sony 將成立新公司 Sony Mobility，聚焦電動車業務。
▲ 白色是 2 年前發表的 Vision-S，銀色車是 Vision-S 02。
首先來看車，Vision-S 02 原型車外觀線條和 Vision-S 幾乎一樣，但車身拉高加長，提供 7 人座選項，底盤和架構也跟 Vision-S 相同，概念上就像 Model 3 和 Model Y。
既然相同架構，規格也可能相同，也就是雙 200kW 馬達，續航力 400 公里以上，零百加速時間約 5 秒，從畫面儀表板顯示，能耗為每公里 320Wh。既然是 Sony 的車，重點就不只駕駛樂趣，而是車內娛樂。
內裝同樣有前座 Door to Door 滿版螢幕，後座各一個螢幕，以及環景天窗，中央扶手採懸浮式設計，前方有一塊控制螢幕，推測跟保時捷類似，使用力回饋觸控面板設定空調。
▲ Sony Vision-S 02 內裝。
塞滿整個駕駛艙的儀表板，可細分成 5 塊螢幕，最外側兩塊推測是電子後視鏡，駕駛座前是車況儀表板，中央和副駕螢幕則是娛樂和導航系統。
車內座椅標準是 4 人座，但可加裝第三排座椅成為 7 人座。長達 3,030mm 軸距，確保舒適的車內空間。前輪採用雙 A 臂懸吊，後輪則是氣壓避震。稍微讓人驚訝的是，車身重量達 2,480 公斤，幾乎是法規小客車的極限。
Sony 這次發表的諸多技術還包含 5G 遙控車輛示範，藉由高速低延遲特性，位於東京的測試人員，能直接遠端操控在德國賽道的 Vision-S，順利跑完整圈賽道，且能精準控制車輛距離，不會撞上交通錐。
這技術仍在測試階段，但透過編碼與更新速率最佳化，未來 Sony 希望能將遙控車輛變成新虛實整合體驗。或許對減少酒駕也會很有幫助？
最後恐怕也是最重要的消息是，Sony 共發表兩款電動車，但並未鬆口要進軍汽車業，不過今天宣佈成立電動車公司 Sony Mobility，專注發展電動車。由於官方說得很保守，只轉述原文如下：
為了加速並在行動體驗領域提出新構想，Sony 準備成立新公司 Sony Mobility。2022 年春季，我們將藉此探索電動車市場的切入點。
究竟 Sony 會不會開賣電動車，將是 2022 年最有趣的話題之一。
- VISION-S 02 unvailed at CES 2022
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（圖片來源：Sony）
