十年前,賈伯斯為今天的 Apple Park 做了一個正確選擇

作者 | 發布日期 2018 年 01 月 07 日 12:00 | 分類 Apple , 科技趣聞 , 網路趣聞 line share follow us in feedly line share
十年前,賈伯斯為今天的 Apple Park 做了一個正確選擇


蘋果新總部 Apple Park 憑著獨特的「飛船」造型和高達 50 億美元的建築造價,自使用日開始就成為媒體的焦點。

對這座占地面積龐大、造價高昂的園區,國內外不少媒體都在開放參觀的第一時間進入探索,一睹傳說中酷似「UFO」造型的蘋果新總部。

不過,羅馬並非一天建成,Apple Park 之所以有現在的面貌,是因為經過對原設計的無數次變動才最終定稿。

新總部的設計可追溯到 2006 年以前,由時任蘋果公司 CEO 的賈伯斯(Steve Jobs)提出和親自推動、英國建築設計師佛斯特(Norman Foster)設計的結晶。

▲ 英國名設計師佛斯特。

不過實際上,初期設計的蘋果新總部占地面積並沒有 176 英畝(約 70.8 萬平方公尺)這麼大,也沒有目前的「大圓環」概念。

▲ 原惠普園區衛星圖。

▲ 合併後的蘋果新園區衛星圖(紅線內)。(Source:Dailymail

直到 2006 年惠普陸續搬離老園區,蘋果才得以購下惠普閒置的 100 英畝(約 40.4 萬平方公尺)土地並向北擴建,此次購買土地的總價共計 3 億美元。

值得一提的是,高中時期的賈伯斯正是在這裡開始在惠普的實習生涯。

由攝影師 José Manuel Ballester 為佛斯特設計事務所拍攝的《Spaces》攝影集中,我們能看見佛斯特設計事務所牆壁上展示的 Apple Park 空拍圖和模型。

▲ 《Spaces》攝影集的 Apple Park。(Source:Norman Foster Foundation)

仔細觀察這些圖片,我們還能發現從惠普老園區到 Apple Park 最終定案的設計細節。佛斯特曾有三角型、像蜘蛛一樣的多邊形、十字型、星型及密集正方形等的初期設計構想。

但是,賈伯斯最終還是選擇了圓環設計。相比其他設計方案,這個決定顯然是正確的。

▲ 由左至右:Apple Park、各設計造型、原惠普園區。

那麼這個占地共 70.8 萬平方公尺、最多可容納 1.2 萬人的環形建築到底有多大? John Martellaro 是科技部落格 Mac Observer 的作者,他分別使用豪華遊輪、航空母艦、美國海軍 MZ-3A 空艇、美國海軍戰列艦、帝國大廈和超級油輪比較。

▲ Apple Park 面積對比。(Source:Mac Observer)

2011 年 6 月,在庫比蒂諾市政廳舉行的提案會議,賈伯斯介紹了新總部的設計搆想,他稱新總部的設計是「猶如降落在地表的宇宙飛船」。

這棟建築一塊直面玻璃也沒有。我們懂得製作世界上最大,用於建築的玻璃。

──賈伯斯

儘管蘋果計劃在 2013 年下旬開始爆破拆除惠普老園區 24 棟建築,但並未獲得許可,所以新總部未能按時動工。

最終蘋果於 2014 年正式拆除舊建築並開始建造新總部,這也是賈伯斯生前最後一個作品。

不過,那時的新總部尚未有「Apple Park」這名字,直到賈伯斯離世將近 6 年後的 2017 年 2 月,「新總部」才被「Apple Park」取代。

▲ 位於杜拜的蘋果直營店。(Source:9to5mac

當然,由佛斯特的設計事務所「出品」的設計並不只有 Apple Park 及周邊供遊覽的遊客中心,位於芝加哥的門市、杜拜門市設計均出自佛斯特設計事務所。根據事務所與蘋果的關係日益密切,或許將來我們也能見到更多佛斯特操刀的作品。

(本文由 愛范兒 授權轉載;首圖來源:蘋果

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