隔絕雜音,利用降噪耳機來拯救喧囂的城市生活

作者 | 發布日期 2017 年 04 月 04 日 0:00 | 分類 周邊 , 數位音樂 follow us in feedly

降噪耳機的原理就是產生反相聲波,進而隔離雜訊。一般而言,降噪耳機都比較貴,但是有人說,貴有貴的道理,降噪耳機確實有用,一方面是音質好,更重要的是更沉浸在內心世界的寧靜中。不過這也讓人擔心,如果在馬路上聽不到汽車聲豈不危險?總而言之,因為太窮沒用過,所以不知道實際體驗到底如何。你用過降噪耳機嗎?體驗到底如何?以下是英國《衛報》一篇文章對此現象的介紹。



在城市中,除了錢包和交通卡,還有一件必備的物品就是耳機。事實上,我並不總聽音樂,我只是享受降噪功能,僅此而已。耳邊沒有嘈雜的聲音,取而代之的是彌漫於心頭的安靜,彷彿世界的音量都降低了。在使用降噪耳機前,我從未意識到這個世界有多喧囂,而我多麼渴望安靜。在地鐵或巴士上,使用降噪耳機可以減弱引擎的轟鳴聲;在開放式辦公室中,它可以消除喋喋不休的談論聲,保證工作過程不被打斷;在飛機上,降噪耳機的效果更超乎你想像。使用最先進的耳機,不單是為了聽音樂,更是為了隔絕城市生活中的雜訊,因此它可說是城市生活的必需品。

「戴上耳機,當一切聲音都消失時,我彷彿身處電影」

英國動畫師和動態圖形設計師 Matt Thomas 在一次偶然的機會中成為降噪耳機的忠實粉絲。戴上降噪裝置,電視上的音樂消失瞬間,Matt Thomas 說:「我感到無與倫比的寧靜和平和,就像身處電影,世間萬物都放慢了腳步。」

擁擠的交通會造成高達 85 分貝的雜訊,健康與安全部指出,長期生活在這種程度的雜訊中會導致永久性的聽力損傷。地鐵在轉彎處呼嘯而過時,雜訊可以超過 100 分貝。

Thomas 在乘坐巴士或地鐵時都會戴上耳機保持靜音,而工作的時候則聽音樂(某次差點發生交通事故後,他就不再過馬路時戴耳機了)。奧地利經濟學家 Johanna Vogel 正好相反,坐車的時候聽音樂,工作的時候保持靜音。Vogel 購買降噪耳機主要為了在開放式辦公室中保持注意力集中,Vogel 說:「它令我感到放鬆,起初我不相信它會影響我的生活,但現在沒有它我根本沒法生活。在嘈雜的環境裡,真的需要為自己創造片刻安靜。」

雜訊不僅會對聽力造成損傷,研究顯示,長時間處在吵雜的環境中會增加患心臟病和中風的風險,同時伴隨低血糖、睡眠障礙等健康問題。65 分貝的雜訊就會對身心健康產生負面影響,65 分貝看起來是很適中的臨界值,但冰箱的嗡嗡聲就有 40 分貝,而辦公室雜訊則有 60 分貝左右。

▲ 地鐵在飛馳中會產生高於 100 分貝的雜訊。

英國一家技術創業公司的開發人員 Josi Livingston 在寫程式時就會使用降噪裝置以屏蔽辦公室裡的雜訊,但是她又可以在第一時間聽到別人的對話是否提到她。「我嘗試使干擾最小化,我需要高度集中,任何形式的音響都能中斷我的工作,我認為,它成功將我的工作環境改造到最佳狀態。」

在倫敦瑪麗女王大學研究雜訊與健康關係的心理學教授 Stephen Stansfeld 表示,如果雜訊使一個人感覺隱私空間被侵犯時,就會產生暴躁和憤怒的情緒。「工作時有無休止的雜訊讓人很煩躁,不知不覺你會想方設法屏蔽這些雜訊,因此當你戴上降噪耳機,會有種身心解放的感覺。」

因雜訊焦慮會產生很大的壓力甚至會對健康造成影響。Stansfeld 說:「不可否認,即使你沒有注意到雜訊,它也會對身體產生影響。比如睡覺的時候,你的身體會因雜訊產生壓力」。

北卡羅萊納州羅利市的律師 Bethany Temple 和她丈夫在家時,會帶上降噪耳機來屏蔽電視機的聲音。Temple 說降噪裝置可以讓她更集中於自己的身心,「我從沒意識到身邊有這麼多雜訊:冰箱、洗碗機、洗衣機、空調和外面飛馳的車子,都在不停產生雜訊。當這一切都消失,你可以專注於內心的想法,當你意識到世界竟然可以如此寧靜,你就會更渴望安寧。」

從天空到市井

降噪耳機最初是為飛行員設計的,讓他們在長時間飛行中保持舒適,並且最初定位的消費群體也是旅行者。有源雜訊消除技術工作原理就是透過麥克風接收低頻雜訊,並在到達耳部前消除。耳機會產生和雜訊相反的音波,二者中和就可將雜訊消除。Sennheiser 公司產品經理 Brorsbøl 說,有源雜訊消除耳機可使外界聲音削減 30 分貝左右,這項技術對低頻雜訊有更好的消除效果,具體數值視情況而定,介於 20 分貝到 45 分貝之間,「我們已經聽說有些人在使用降噪耳機」。

我的一個朋友,走在街上也要戴著降噪耳機,他是第一個告訴我這種耳機可以改變我生活的人,當時我持懷疑態度:這東西會有這麼大的影響嗎?現在我明白了。降噪耳機使我在忙碌的城市生活中找到自由呼吸的空間,讓我傾聽自己內心的聲音,每當戴上耳機時,我都感覺身心解放。

(本文由 36Kr 授權轉載;首圖來源:Flickr/craig Cloutier CC BY 2.0) 

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